高雄機場的公共藝術:閱讀輪
正面
文字是最想要的文化軌跡
閱讀啟動文明的進化巨輪
反面是
啟程飛越國境之南
悅讀視野宛若新生
參考前次2018泰國的自由行旅遊記行
https://gutss.blogspot.com/2018/09/180203-11.html
https://gutss.blogspot.com/2018/09/180203-11_10.html
https://gutss.blogspot.com/2018/09/180210.html
再度回歸自助旅遊，綜合感受很直接。便捷的旅遊資訊與旅遊產品減少自助難度與規劃時間，旅遊前一周才購買機票與相關旅遊商品。國外旅遊前往免簽地，如東南亞日韓中國等國家及區域，假日旅遊般簡便直接，想到就走將成主流。大略說明泰國旅遊相對來說國家政治經濟穩定，交通建設同步發展，生活飲食容易融入且價格不高，曼谷的交通建設陸續擴大。遠地交通雖然無高鐵，但捷運修建延伸到昭披耶河西岸，帶動黎明寺的旅遊便利，河西岸的購物中心也同時出現。火車更新與鐵路發展帶動廊曼等郊外區域，舊日往該機場搭專車可改為搭火車，沿線也出現新建百貨商場，郊區也可享受百貨便利。曼谷北邊大城享有古城的氛圍及寧靜，不失村鎮的生活機能方便性，廣大區域依然有美食與美景搭配，適合休閒散心。老牌的芭達雅人潮熱鬧滾滾，暗黑文化越夜越美麗，跳島海灘美食購物等活動，陽光沙灘與多樣化的機場夜市與舊有之娛樂休閒搭配，即便跳過知名的風俗產業，亦有悠閒的晚間體驗。城市內外交通便捷費用不高，娛樂形式更出神入化，體驗之前未曾觀賞的第三性表演。動物園猛獸異珍越來越接近人群，雖打破生物基本安全界線，更違反動物權，吸引世界各地人群在此親近動物構成另外一種自然生活。文化景觀，公主拍照重現各大古蹟與寺廟，珍惜古裝與異國風情的相互輝映，另一種旅遊見證，疫情之後，人們渴望重新找回自我，發現內在，建構生活，旅遊後自我重生，最後一晚昭披耶河豪華遊船，河岸兩旁輝煌的燈光，通往光明燦爛之路!
泰國旅遊資源豐富，自然與人文兼備，自然旅游分類有地貌，水文，氣候，野生動植物等。人文旅游資源更是洋洋灑灑，如古文化遺址，古陵墓，古建築，特別之工程，民俗風情，城鎮風貌。前次參訪清邁的古城風光，城內城外之宗教文化景觀，夜間動物園之參訪，泰北的特色宗教建築如黑屋白廟藍廟與民族之清邁長頸族。參與泰國廚藝教室活動，叢林滑索在野外中的歡樂刺激。主行程是曼谷與周邊景點參訪，鄭王廟與泰國皇宮及大佛寺等觀光經典行程，加上周邊一日的水上市場，鐵路市場等特別的民俗風情，沿河觀賞台灣少有的水邊螢火蟲之旅。對國人來說，泰國觀光的交通方便，飲食習慣類似且性價比高。購物品項多且接受度高，價格低廉送人受歡迎等多樣優點值得再訪。經過三年疫情的人們，更加注重家庭，放鬆為主的旅行，多方利用旅行應用程式如叫車與旅遊導引軟體如GRAB或MAP等，加深性價比比較之旅遊，受惠或受限通訊軟體發達邊工作邊旅遊更是常態，劣者就在大城景點與同仁語音討論。多元性探索新目的地，遊樂園也是旅遊好理由，可由哈利波特遊樂場受歡迎得知。其他趨勢如夜空下的浪漫邂逅，觀星熱潮。健康生活旅遊及長壽養生之旅，療癒身心並重塑自我。更多的樂齡冒險，復古懷舊旅行，永續時尚的環保旅遊及各類文化冒險，參訪藝術等，各地興起圖書館之旅也算。 旅行多樣性迎合這些走向。
交通概要，去年前往馬來西亞，沒有長途運輸主力的高鐵就是一個大問題，同樣的問題也發生於泰國。鐵路速度不高，班次不多，多數車廂沒有冷氣，交通建設持續中，中央車站由華藍蓬站移轉到阿皮瓦站，畢竟是新建工程，內部輝煌到稍顯空曠人煙少，第一次趕火車，居然看不出月台與火車的位置，使用人少卻期望日後光明前景。中老鐵路與印尼雅萬高鐵的營運大幅成長帶動經濟成長與大量民眾來往的現實，吸引東南亞更多國家主事者決定擁抱高鐵，隨者泰國要求提前完成寮國首都永珍邊界到曼谷鐵路及馬來西亞重提新加坡與馬來西亞吉隆坡間的高速鐵路。 鐵路的興建往往是經濟發展的指標。
往大城Ayutthaya無意間搭上往日情懷的車廂，擁擠的人群，旋轉的電風扇，偶爾經過的叫賣聲音，這些景象在台多年未見。如同北碧專程安排搭乘一段泰緬鐵路，明媚的風光，映射入車廂的和煦陽光，經過桂河大橋時，兩旁拍照的人群，上下火車時特高的離地距離，原始火車車廂的巨大印象，山涯水郡的鐵道貫線，火車前衝曲折蜿蜒，風火輪的前行，電影般往日的時光重現。舊式柴電火車低廉的票價，車廂中熱帶風情的遮蔭板加上橘黃泰國風情塗裝,享受一段難得的時光。到達大城火車站，畢竟是大站，古老的建築設計樸素,白牆黑瓦與大城遺跡古樸的風味相融合。城鎮村落車站多採取開放式設計,出入平民甚多,當地居民扶老攜幼,進出大城重要交通樞紐。觀光客熱帶風情的第一印象。曼谷大都會交通選擇多空鐵地鐵與搭船。連散步在曼谷的特定區域亦可享受如同熱帶風情與二十世紀的風情。更多新穎的現代化建設也代表城市的另外一個面相與發展。是否因為中國的旅客增多，機場捷運沿途開始啟用中文招牌，街道上中文字也慢慢出現是否通行，英文外另一選項，則拭目以待。
出發前才訂房，靠近市區景點的住宿點在訂房網站顯示客滿，不想另循其他途徑或尋找各種其他旅遊平台的住宿機會，改選擇接近曼谷的東南方，人潮稍少比較幽靜的巷弄之青年旅館。距離最近捷運站距離也更遠，甚至走近昭披耶河的支流旁，景觀與都市的繁華景象差距不小。大城與芭達雅都選擇市中心的低價房舍。前者就顯得隔音不佳且位於二樓，但生活機能稍好，距離知名市場不遠。後者就一點都不好玩，夜生活知名的城市，每晚隔壁的酒吧喧嘩到一兩點，有點得不償失。房間也偏老舊，地點好就代表人潮洶湧。日後謹記在心，方便與幽靜的價值平衡。
大城的懷古，芭達雅的自然海灘與島嶼風光，特別的暗黑文化，配合此地特有的第三性公關演出成就另一種體驗。各地動物園互動行程與精緻的宗教建築真理聖殿參訪。北碧的泰緬鐵路死亡之旅，桂河大橋復古旅行。回曼谷的悠閒河景船舶餐飲，文化服飾與古跡的拍照之旅。再一次按摩舒壓，缺少廚藝與泰拳之旅，留待日後緣分！泰國必做的幾件事，開放式按摩，在芭達雅住宿點一樓享受腳底按摩四十分鐘。休閒體驗兼日間休息。特別選的阿卡薩秀，重溫類似歐美類型的大型歌舞演出唯一差別是演出者妖豔美麗，演出後安排舞者拍照，透過小費給予他們肯定與支持。來到此地就是要去步行街，日夜不同風情，越夜越美麗，進入酒吧，點個飲料，與美女聊天，了解體驗暗黑文化。不同形式夜市有不同的風情，機場夜市，本地業者腦洞大開，市場中央塞入一台退役飛機，吸引力極強，芭達雅的機場夜市，但偌大空間後方都是空地，主事者規劃能力強，可惜創意停留與此，沒有其他特色吸引駐留！其他如伴手禮之採購，超多特價的泰國零食餅乾飲料，連續在兩大知名超市Big C與Lotus大肆採購，專程回百貨商場購買泰國包完美結局。
大城或素可泰，兩者都是泰國王國的古都。也都有世遺標誌，各有各的歷史故事和特點。相對來說，大城容易到達故旅客更多，更多人潮和繁忙交通的歷史公園。素可泰位於泰國北部，清邁出發約4小時的車程。曼谷前往要六七小時。距離是四百公里，高速鐵路運行最佳典範，有它只要兩小時即可到達。素可泰地方較大，建築更似吳哥風格，露天之大佛更多。好處是享受遺產的寧靜和靈性也更好保存寺廟和景點。旅行探訪大城(阿瑜陀椰)，網路資料顯示古王國都城建於1350年。1767年緬甸攻陷古城王國滅亡。大肆破壞後在東方不遠建新城。曾是最繁華的都城，城內城外都有古城與寺廟建築。全城觀光建議一早出發首站購買全日聯票。古城坐落於曼谷北僅約百公里的三河交匯地，與清邁古城類似四周另有護城河設計，相對來說此地河流寬大，多少影響交通與整體格局造型。通過水路，水上行船風光觀賞景物大不同，感受尤為不同。身為暹羅史上存續期最悠久的王朝首都，昔日阿瑜陀耶王國的核心城邑，盛世榮景國祚綿延四百多年，雖難逃緬甸大軍壓境摧折命運，大肆破壞建築與皇城，只剩下無數的遺跡和殘缺的佛像。時迄於今，不難由古城區遺留的牆基和柱礎，推想王宮的格局、佛殿的廓貌，感知殘壁斷垣間幾抹湮遠的輝煌。同樣是古蹟，滄桑感各有不同，叢林環抱的吳哥窟與環境叢林合而唯一，顏色多為暗青灰色，稍微灰暗的景觀，特有的須彌山多樣林立，難免有落日梟雄。此處景觀更為恢弘，連續的佛像卻無頭，令人怵目，甚麼樣的深仇，國破家亡連神佛都遭殃，希望破滅？滅國且切斷一切求天的祈望。此地多處顯現佛塔聯立，佛像圍繞，相對來說更為虔誠矗立。同樣的素可泰，觀照片顯示破落皇宮，卻有大神佛在朗朗晴空下空自獨守，景觀更為遺世獨立而愴然涕下，空寂感更強。也許所重者不同。
神廟之旅客第一站是知名的15.(參照泰國政府發放之旅遊觀光圖，該圖應該更新才對，有英文泰文及日文，卻無中文)Wat Mahathat 瑪哈泰寺(樹中佛)，唯一紀念品店與餐廳俱全點，觀光客歷史遺跡公園入口，可買聯票或單景點，此處是知名樹根佛陀處，因戰爭時遺落的佛頭，被樹木的成長而共生，淡淡的禪意與景觀也變成熱門拍照點，建議拍照時人不可超過佛頭高度，以示敬畏。殘破的古蹟，佛塔傾斜多，濃濃歷史氛圍，值得一遊。1374建，相對來說佔地較大，本地是類似高棉式建築，精緻的刻痕，相對吳哥窟來說，此地的環繞之佛像很多，惜大部分只剩身軀。此地炎夏時氣溫高，造訪在入口，讓人人都能借一把傘，走在沒有遮蔭的光景中，此點算是很貼心的服務。歷史公園多處都有該種服務。大城之瑪哈泰寺樹根盤佛頭（樹中佛）而聞名於世，在安帕瓦也有樹中廟 Wat Bang Kung，其他如曼谷/水門寺 Wat Paknam類似光景。
就在馬路對象是唯一可以登塔的16.Wat Ratchaburana 拉嘉布拉那寺 (主塔) ，優點是可以登高入內，建築規模廣大，1424建，入口建築結構類似土耳其滴滴姆神廟之結構，兩旁有巨大的牆面 中間有超乎人體的大神柱平台，入口拍照時可加入建築之古老標記，此地也是斑駁陸離的荒墟。單車反向轉彎走馬路繼續前行，到達大廟前後，一旁就是10.Wat Phra Si Sanphet 帕席桑碧寺，入內可以看到連續三個空曠巨大間隔之佛塔，主要是收藏國王骨灰為皇家陵墓1448建，相對來說主體之外幾乎是空曠一片，中央有樓梯但不可登入內，建築也是大多損毀，但巨大的佛塔佔據整個畫面很有風情。人跡多往前方9.Viham Phra Mongkon bophit 帕蒙空博碧寺 (本地最大青銅坐佛) 建築似清邁之清曼寺,清爽紅白二色邏羅風建築, 內原有17米高黃金大佛，當好在整修中佛缺,入內須脫鞋參拜。對象是7.Wat Phra Ram普蘭寺，為二任國王Ramaesuan 所建，首任國王火葬場， 主要是巨大高棉塔及舍利經塔<主要是一旁有護城河可用以拍古蹟倒影，此處相對來說一方面比較不有名，佛像也少少人參觀，在各入口處均有考據之重像想像模型作展示。轉彎繼續強行通過圓環旁有象園6.Khan the Residence〃Ayutthaya Elephant Palace & Royal Kraal，觀光客可以在此購買騎象或餵象行程。住宿主建議大熱天參觀附空調的4.Chao Sam Phraya Museum及對面的研究中心休憩，1961建內有遺址的寶物收藏，及佛像金飾等。本日是中午以後才入住與單車參訪，在黃昏前到達34.Wat lokayasutha 羅卡雅蘇塔寺（涅槃寺），此處有露天臥佛，全長37米高8米佛像托頭躺在蓮花之上，1956修復。可能是看過曼谷的臥佛，比較精緻，對於此佛像只有披覆黃巾整體也是黑色斑駁，不得不起分別心，大概只是觀光點綴，在此休憩吃冰棒後回頭，晚餐在知名的路上大城old city boat noodle用餐，此地少有冷氣店，有遮蔭及風扇可用餐。大致都是可口便宜但味道稍重。
次日行程多在主城河川外，改租機車交通，因現鈔用盡，前往附近銀行換鈔稍晚出發。先往47.三寶公寺 Wat Pananbchoeng (20*2)，網路資訊顯示主要發達因華人的廟，相對來說持續使用中廟宇，整體新穎，停車場寬大，內部建築內有很大的金佛，門票20，原為1325建，屬於泰式寺院，多年改建迄今，在此執行了貼金，拜佛，插蠟燭，放蓮花等多個此地虔誠祭拜的活動，網路上通常也有說明，只是在另外一個知名廟宇。相對來說周邊道路雖然沒有塵土但僅只於柏油路面，車流量主要是市內比較多，但是該處難得的紅綠燈出現。之後往→50.Wat Yai Chai Mongkon 崖差蒙空寺(20*2)同樣因為使用中維護，但此處除了建築之外，有單獨的佛像、佛塔在後方，具有印度及高棉的風格，一班建議來大城值得一訪，且附近餐飲店不少，遊畢後用餐方便。內有臥佛及裝置藝術，很多觀光客體驗拿香及花參拜，出入口有小攤販及賣店，算是遊客眾多的景點可以在此買伴手禮，又名大勝利寺，初建於1357年，紀念打敗緬甸軍1593年改建，大城府最古老的建築，保存完善的文化遺跡。本廟及前述都在大城府東南方，兩者定位類似，時間受限時，擇一參觀可。接者走較遠的距離，到達29.Wat Phutthai sawan 佛陀沙旺寺。本廟系是大城府第一位國王又稱「拉瑪鐵菩提一世」Ramathibodhi I 的烏通王（U Thong）統治時期的皇家寺院。1350 年定首都前，Wat Phutthaisawan街區烏通王及其臣民定居地。1353年發生瘟疫，烏通王撤離並於Wat Phra Sri Sanphe所在地建新皇宮。同年，烏通王下令建造 Wat Phutthaisawan 寺紀念定居。也是1767 年緬甸摧毀後倖存寺廟之一。湄南河旁的一座佛寺，中央的獨特塔樓，外觀類似鄭王廟的白色寶塔，另有建築有拜拉胡、招財女神以及澤度金的建築。此地是早期阿踰陀時代的寺院象徵，塔身呈玉米穗狀，前方壁龕；後阿踰陀時代修建，樓邊緣往外拉直，修建十二凹嵌的塔；塔樓兩邊增建兩間曼杜普佛塔；迴廊上有一系列的佛像，環繞塔樓和曼杜普，十分莊嚴的所在。
中午前後接近27.Wat Chaiwalthainaram 柴瓦塔那蘭寺 ，一日遊的最後重點。廟宇的高塔外，眾多大小的佛像，整體風格吳哥窟。經歷過往泰國緬甸間的戰爭征伐，多是斷垣殘壁，肅穆中有歷史感，遙想當年風華與繁榮。大城王朝時期，柴瓦塔那蘭寺是重要的宗教和文化中心，儘管在1767年緬甸入侵大城時，這座寺廟遭受了嚴重破壞，但它的壯觀遺跡依然保存至今，沿著寺廟的走廊漫步，細細觀賞那些精美的壁畫和雕塑，仿佛能夠穿越時光，感受古老文化的魅力。無論你是歷史愛好者、建築迷，還是尋求內心平靜的旅行者，都能帶給你獨特的體驗和深刻的感動。來這裡走一走，感受時光的雕刻。也是大城府規模最為龐大的建築群。寺廟由中央高棉樣式的主塔和周圍四座小塔組成，加上外圍八座小塔環繞，構成了壯觀的柴瓦塔那蘭寺建築群。地方大景色非常壯觀，附近最多的商店就是泰服出租，不太建議在此覓食，只有少數咖啡及簡餐，知名的海鮮餐廳都在河對岸，在此室友大量拍照，感受古蹟美人相輝映。後機車北上到位於大城北约2公里處21.納黎萱大王紀念碑King naresuen monument & 普考同寺 Wat Phu Khao Thong/金塚塔Golden Mount，到此之前很遠處即可看到巨大的白色佛塔，太陽光的照射美麗閃亮。廟旁隨意停車，此處安靜沒什麼觀光客，周圍環境維持的很乾淨，King Ramesuan在1387年建造，斑駁的外觀現已漆成純白，目前仍在整修中。此塔十分壯觀，登頂可以瀏覽附近及市內，東行到17.Wat Na Phra Meru Rachikaram那普拉梅汝寺，系大城唯一未被緬甸摧毀寺廟。狀況非常好。推測緬甸總部設此廟。名稱意義是須彌山寺或火葬台，人潮多 外國人少來到此地，只有拍照外觀未入內，宗教儀式與其他寺廟類似，並未拍綠色佛像。
晚上參訪夜市，多個露天攤位放置在馬路旁，食物與衣服或其他電子設備都有，因晚上在河旁餐廳用餐瀏覽參觀體驗風情。遺珠是55.Wat Maheyong瑪哈永寺聯票220可去六個寺廟，最遠人最少，非常清幽，網路資料顯示路邊兩對雞裝飾，系最初皇家寺院。 1767年大城府陷落後建造此後廢棄的寺廟。具有歷史意義，近水上市場。遠處之邦芭茵夏宮，南20公里處，泰國皇室夏宮，拉瑪五式建佔地甚廣，特色有暹羅式的Aisawan - Dhipaya - Asana亭、 帶有歐陸風的Phra Thinang Varobhas Bimarn禮堂、充滿殖 民地色彩的Sabakarn Rajaprayoon禮堂,也有泰國古風的水上屋 Royal Raft和完全中式 的天明殿,集世界建築之大成。 附近的尼維塔瑪帕萬寺為西洋哥德復興式教堂風格，順道參訪。
使用大巴或中巴來往曼谷鄰近衛星城市，大城與芭達雅，車流通過鄉鎮與市郊，公路旁熙來攘往的人群，活力的發展多樣的各式建築，這些都是台灣曾有的景象。來往曼谷與城市之間，即使小轎車專車載送通過各樣道路建設的景象，泰國持續發展中，新景象新事物不斷出現與原有的好客與熱情體貼服務依然存在，共同繼續吸引觀光客。曼谷市內的巷弄規畫以魚骨頭為主，末端巷弄封閉，優點是可以獲得寧靜與舒適，缺點就是交通容易打結。同樣是水運，受限於難以登船，大城的河流船舶旅運僅僅是一種情懷，大部分人都是搭車經過大橋通過河流。人群趨向於方便放諸四海皆準。昭披耶河以觀光及貨運為主，旅客只是享受難得的風光，畢竟太多區域水運無法觸及。大城城內城外以租單車及租機車為主，單車方便且可以容易靠近景區，適合村莊內四處瀏覽，曾以此瀏覽清邁古城內各個寺廟，大城主要建築都在環河的城內，單車十分方便。稍遠的外城各個古蹟與寺廟，使用機車可以到處流連，盡速進出景點，沿途風光也容易目視而起停操作方便，在烈日之中卻也享受暢快。
芭達雅市內雇專車前往老虎園及真理聖殿，如同計程車般容易與方便，自助客常用之移動方式。或者使用計程車，網路科技的發達，Uber雖然開創網路約車的濫觴，東南亞發達的Grab也不可小覷，另行發展送人送貨及其他網路服務，享受後發先至的科技發展成果，這也是旅遊便利性之一，方便的約車系統，使得漫天開價的計程車噩夢減輕不少。另一方式就是訂購單日小團行程，通常是小轎車的長途來回交通工具。城市鄉鎮內的交通工具，以往在泰國的清邁曾搭乘雙條車，改裝後卡車車廂，低廉的費用，固定的路線，等車及上下車都很方便，唯獨沒有任何空調，享受自然風光，十分便捷。在芭達雅享受固定路線車流方便的好處。
資深室友向天借膽，在芭達雅一天就說要去鄰近的Tiger Park Pattaya 芭達雅老虎園，外觀上類似別墅與傳統動物園外觀相距很遠，這裡是亞洲最大老虎園，以老虎為主題規劃園區，相對於繞園一周參觀之泰北夜間動物園，這裡的老虎都在白色建築內水池與叢林之間，與人的距離不超過五公尺，十分壯觀，但空間較小。主打的是近距離接觸！與大小老虎的最近距離，原則上可以將可愛溫馴小老虎，拍照抱抱，或是大老虎近距離互動拍照10分鐘。其餘時間自由參觀園區，園內只有老虎，沒有其他設施，園區必須搭電動車進出，確保每一個遊客的安全，經過兩道關卡才能進出老虎活動區域，活動比較單一，適合喜歡與動物拍照的旅人，可搭配對面的四方水上市場順遊！網路上火熱的北碧動物園在吉普車上跟長頸鹿合照。必須事先預約另行付費，想想也去湊熱鬧，一日團特別選了有動物園，有桂河大橋，有鐵路的行程，瀑布及咖啡店其他有名景點就跳過。北碧當天受限於曼谷的交通，整個行程全被延誤，幸好後台與司機等溝通順利，上述所說的火車行程，桂河大橋，參觀動物園等都一一完成，雖然十分緊迫，動物園只有一小時，參加遊園車，看到大小長頸鹿入內搶食，算是另一種人與動物的奇幻交流時間，時間短但是印象十分深刻畢竟難得有異物入侵，但有十分溫和有禮，大小朋友驚呼連連直到所有食物全部空空，才依依不捨離開該區。其他動物含獅子大象等都成了擺設點綴，雖然與動物生態有差，但受歡迎!
真理聖殿:泰國是佛教國家，大部分人信奉佛教，隨時感受到佛教的存在，很多商家的一旁都有小廟宇，類似新馬的土地公或財神爺小廟，大城市小村莊都寺廟，信仰、生活、社會中面面存在，曼谷景點中前三名都是寺廟。如同到法國、德國、英國等歐洲國家，行程當中一定都會有教堂，泰國一定參觀當地寺廟，寺廟有不同特色，選擇知名的寺廟參訪？曼谷前三名就是大皇宮 Grand Palace及內部玉佛寺，一旁之臥佛寺 Wat Pho，河對岸相望之鄭王廟 Wat Arun，大乘舍利式塔，享有泰國艾菲爾鐵塔的美稱。曼谷其他如四面佛 The Erawan Shrine等，其他地方如清萊：白廟 Wat Rong Kuun不但是廟，更是藝術品，清萊：黑廟 Black House （Baandam Museum）應正名是藝術博物館與真理聖殿類似意義。本處依然繼續修建中。整棟建築主體以170根巨木作為主幹，採用紅木、柚木打造，利用傳統工藝的木隼銜接技術，號稱不用半根釘子。當場展示這種結構。真理聖殿參觀必須跟團由導遊帶入，靠海濱單獨矗立，對比之下十分壯觀，內部主題既融合希臘的地水火風元素等，又加上中國的八仙過海與孔子老子等人物，佛教阿彌陀佛與觀世音文殊菩薩等，居然少了世尊?然後是各種規律與家庭倫理等孩童成長等傳統價值，創造者究竟要想表達甚麼?園區其他部分就比較世俗化有馬車，大象，按摩，可愛動物園等，英文名稱是博物館!算是另外一個當地景點，泰國的建廟文化之一。
參考另一處曼谷之金屬城堡LOHA PRASAT //Wat Ratchanatdaram Worawihan，黑色塔頂佛廟，37根尖塔，最高處達36米，走到建築物的下方就被它高聳的黑色塔尖群所震撼。世界上僅有三座此類金屬塔頂廟宇，分別在印度、斯里蘭卡與曼谷，另外兩座都有兩千年歷史，但是皆損毀！1846年由拉瑪三世下令興建，直到六世時才完成，它仿造斯里蘭卡古式的佛廟建築設計，就連入內之後的感覺都有一些中東味道。
最後一日是文化行程，Thai Glam Studio 泰式服裝租賃含化妝和髮型，店內都是購買kkday體驗：先說缺點，該店距離鄭王廟入口要走約3-5分鐘，店內空間不大，雖然有兩層樓但是三兩團人來此換裝與化妝，當天三組人馬共近十五人顯得很壅擠，店員中文也不太好，與網頁說明不符。曼谷店的化妝與服裝首飾選項是否多？（標準七件組：項鍊+耳環+腰帶+斜鏈+素面衣+漂亮紗+裙子）看不出來，只有更多的服務親切接待才能吸引更多人，而不是靠線上商店的優勢。假日人更多，選購前請自行考量。網路資料:泰服流行開始是大城/阿瑜陀耶古城(Ayutthaya City) ,14世紀的泰國景象浮現眼前。瓦塔蘭寺(Wat Chaiwatthanaram)，泰劇天生一對拍片地，1630年建造的壯觀廟宇，東埔寨風格的建築物。穿泰服走經過數座優美的廟塔，鏡頭捕捉特別的瞬間。該處的店家相對來說店面內部都很大，可以擺設更多的服裝，選項更多的裝飾品。相比價格也更低。
曼谷店優勢是黎明寺，又稱鄭王廟，大城時期孟庫國王時代最偉大的創舉、最璀璨的文化遺產，昭披耶河畔最古老的建築、參觀量最高的寺廟。建築基座及塔頂有7層及31層及符碼概念，即是7重圍輪世界及宇宙觀的宗教故事 「三界」，以須彌山為世界中心，淫、食二欲眾生所住的欲界(11層)、摒除淫、食欲仍有物質身的「色界」(16層)與超脫物質身臻達心識於深妙禪定的「無色界」(4層)，總計三界31層輪迴境地的垂直結構。主塔底座四個方位角落，建有四座代表四大部洲的佛殿陪塔。祥瑞「五靈」（白象、金翅鳥（格魯達）、（納迦）龍、金鳯及雄獅），成為特別的建築特色，即使烈日當頭依然無法阻擋更多的人群拍照。四角都是充滿各式各樣的人群，加上廟宇本身造型之特殊，完整的結構與多樣的標記雕刻，雖然擁擠卻有須彌山特色的背景襯托，意義非凡。 https://thailand-marketing.circles.tw/article/204
透過穿著特定服裝到日常的方式，召喚大眾喜愛穿著文化服飾也是一種文化自信。相信是中國旅客帶頭的行為影響其他旅客效法。旅遊追求氛圍感。「通過著裝來融入氛圍，記憶更美好，需求應該尊重，旅遊目的地應該為滿足遊客的這種需求提供更貼心的服務和更高質量的產品。」旅遊系教授張朝枝表示。另一方面來說，大眾遊客言旅遊就是某種形式的社會資本，而打卡拍照是在社交媒體上炫耀自己社會資本的最基本方式之一。也是一種流水線公主的說法。
晚上的活動安排昭披耶河豪華遊船，遊船幾乎都是晚餐時間，少數是下午茶，畢竟氣溫炎熱，最美的風景通常在甲板上，白天受不了！遊船晚宴百家爭鳴，大方向來說，分成兩種類型。自助晚餐:類似大飯店的自助餐，料理擺放在餐檯上，入座後自行取用。通常上船前專人拍照，下船可以花錢購買紀念照。航行期間安排歌舞表演，平價是簡單樂隊表演，特色有安排人妖秀等。晚餐套餐，價格比自助餐貴，著重餐點，表演內容不多。遊船過程就坐位置即可，專門服務生送餐，，沿途欣賞風景。此次登船之購物商場是River City。主打藝術與古董和文化生活中心。空間不大約三四層，中央有一個大中庭，主要以藝術展店為主，有畫廊，藝品店及展覽廳及故宮藝術與其他博物館精品店及旅行社等商店，通常平日有相關欣賞經驗者方有興趣，當天倒是在此二樓看到其他人都可能只是在此休息，一樓有咖啡廳、飲料店及河景餐廳等。提早到達的人多數咖啡廳或河岸旁座位休息。倒是看到幾個巴士，系集合在此後搭乘Thai Bus Food Tour曼谷巴士美食之旅，旅遊多元化之一，不知道行徑路徑是否吸引人?本購物商場距離最近捷運站有段距離，一班都是搭計程車前去，或使用公共船舶來此，當天選擇去返都是沿河徑走路，因為靠水溫度比較柔和，也可以親近當地生活，河川旁有廟宇使用中文字，也有一些公共藝術，這一點可以看出當地政府的施政。雖然走路比較耗體力，剛好是陰天所以還好，後來下雨就不妙了。搭乘MRT到Hua Lam Pong華藍浦火車站轉計程車或是步行約20分鐘抵達，中途也看到一些藝術型旅館及古老的學校。回程天色昏暗步行到捷運站一班人少用，但是走路燈光下也還好，畢竟是接近深夜，比較幽靜，路上車子也少。
原訂購大珍珠號 Grand Pearl號，因故升級成璀璨明珠號 Wonderful Pearl。船舶內部裝潢很豪華，大舞台和短短之手扶電梯，據說是整個河流區塊內最高檔位之船舶，價格也頂尖。自助餐兩三排，除此之外廚師現做料理，如現切牛排和青木瓜沙拉，後排日式壽司和生魚片，只有飲料需要付費，雖然沒有仔細點過數量多少，至少百道世界各地佳餚。因為座位在後只有聽到樂團唱歌，沒有注意表演形式或泰式傳統舞蹈。當天演出比較明顯是居然多首日本歌，好久好久沒有日本團來此，今天聽到的聲音都是中文，泰文，英文，韓文交談，歌唱團隊居然沒有演出太多中文流行歌，看起來比較懷舊。露天甲板上有噴水池，因雨未開，雨夜中欣賞兩旁美麗的夜景，瀏覽城市的著名地標，路線是河岸旁的River City購物商場出發，往北開往拉瑪八世吊橋後會掉頭，往南開到Asiatique河濱夜市，不同的公司路線不大相同，基本上大同小異。沿途會經過鄭王廟、臥佛寺、大皇宮和玉佛寺等經典曼谷景點，往南經過東方文華酒店、半島酒店以及希爾頓酒店等五星曼谷住宿，也會看到輝煌燦爛最新的百貨商場iconsiam購物中心及Asiatique河濱夜市和Terminal21 Rama 3航站購物中心。開船之前遇到本次旅遊唯一也是最大的雷雨，難得的陰天，原來八月就應該是雨季，但是多日的酷暑都忘了雨季的存在，這時候就可以考驗郵輪團隊的應變能力，原來露天甲板的自助餐等都需移動到中層，將郵輪外露天座椅鋪設透明布擋雨，內部座位擠滿人潮，工作人員撐傘替每一個遊客防護將旅客由碼頭引導入郵輪內。開船之後風雨中的甲板上，提供雨傘，方便客人在甲板上的雨中即景。這些大大小小的應變能力，加上大雷雨開始之時，先將外部餐食搬移等一連串動作，客人在碼頭上的等待，等候大雨暫緩，雷聲不在才能出發。旅遊除了愉悅也有安全考量，如同2025年年初中國演員應邀到泰國卻轉到緬甸詐騙園區的意外事件，不斷考驗這個政府的施政能力與內部陰暗勢力的處理，重新恢復旅遊大國的名聲與吸引力。如同燦爛閃耀的拉瑪八世橋，繼續吸引眾人紙醉金迷的旅遊生活。
泰國多樣化網路平台 及 旅遊風景美食交通購物網頁
https://www.tattpe.org.tw/index.php?/home.html 官方觀光局
https://taotailangthai.com/about-us/ 淘泰朗 內有多種活動商品
https://goplaytravel.com.tw/
https://bkk.com.tw/
https://vt.guru/zh-hant
https://visionthai.net/
http://thailand.ggogo.com/tour/index.html 資料較舊
https://seasia.go2c.info/index.php?theme=thThailandHome
https://garudainthai.com/ 泰國為主，其他國為輔
https://world.go2c.info/ 很多區域，東南亞中有泰國資訊
專門的購票行程網頁(旅遊業與電子商務發達)
https://www.bangkok-river-cruise.com/
https://www.ticket2attraction.com/
https://akgotour.com/font/index.php
https://www.vacio.cc/
大城資料
https://ksjourney.life/ayutthaya/
https://vocus.cc/article/6333df9bfd897800015c7869 MustTravelFun的沙龍
https://thaidibear.blogspot.com/2019/08/ayuyyhaya-travel.html 泰弟雄
遊船與廟宇相關資料
https://rivercitybangkok.com/zh-hans/in-the-media/ 遊船
https://www.niusnews.com/=P0onmmb9 廟宇
https://shershinehk.com/25temple/
網頁
https://www.bugi.tw/ 跟者不羈去旅行
https://tsnio.com/category-thailand/ 蔡小妞依玲
https://kenji.life/category/thailand-travel/ 帶著心去旅行
https://kuolife.com/thailand-ayutthaya-transportation-mustsee/ KUO's完全主觀
https://www.davidwin.net/?p=13756 大衛營幫主出巡環遊世界
https://www.paine0602.com/bangkok-ayutthaya-train/ 小不點看世界.Paine世界旅遊趣
https://wifejiajia.com/ 只有日泰
https://footprints.tw/blog/category/1445527 世界各國
暗黑活動
https://readyboomboom.com/
https://www.youtube.com/@PaulsinPenang/videos
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游记主要记录泰国自由行的经历，包括交通、景点、文化体验等，内容非常详细，但可能有些冗长。用户希望优化，可能是指让文字更简洁、结构更清晰，同时保持繁体字。
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还要检查是否有错别字或语法错误，虽然原文是繁体，但确保用词准确。例如，“昭披耶河”是否正确的名称，景点名称是否正确。另外，游记中的时间线可能需要调整，确保逻辑顺序合理，比如按照行程顺序排列景点。
用户可能希望优化后的游记适合分享在博客或社交媒体，所以结构要适合快速阅读，可能添加小标题、重点标注等。同时，保留文化观察和个人见解，让内容有深度但不拖沓。
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