偉大城市的誕生與衰亡：美國都市街道生活的啟發
The Death and Life of Great American Cities
作者： 珍．雅各 Jane Jacobs
譯者： 吳鄭重
出版社：聯經出版公司
出版日期：2007/07/15
本書是經由國科會經典譯注計畫支持，舊版應是早年譯本沒有授權，原書係在1961年出版，即將滿六十年。網路上找尋相關書籍與討論分析資料相當多，都市計畫，社會學系相關師生的討論也不少。甚至有北一女在學學生的讀書心得。
這本書很好讀也很難讀，行文風格是不談理論基礎也不條理分明，很多時候都是直接範例說明，直接就街道觀察而說明現況，同時記錄成書當年的街道的使用狀況，一方面是讀者對於描述之現場背景不了解，一方面是夾雜入作者抗議很多當時都市重劃的觀點，導致很多文字不容易融入其中，失於整體論述的塑造。對於習慣於教科書式的閱讀者，更沒有條理分明的論述，依序說明的各各陳述。本書需要讀者的更多分析，才能由整個文字迷霧中，整理出整個論述與理論重點。也就說需要讀者更主動的探索與整體重建，而不是被動的吸收。
換過方法說明本書，甚麼是城市，在中國古代「城」與「市」有著不同的含義。「城」是指四周的城牆，築此以資保障」；「市」則是指商品交易地方。分工的出現，兼具保護與交換的目的慢慢形成城市，離今萬年左右的古蹟遺址挖掘就慢慢證明城市出現。有人群聚集就出現城市的雛型。這些挖掘也證明城市與農業文化可能是同時起源。
在一般城市起源說有防禦說，宗教說，生產力說:除了商品交換外，幾乎所有手工藝都是由都市開始，多數的西方電子遊戲，城市模擬中會有打鐵坊，磨坊，麵包坊等基本的手工藝出現，增進生產的工具，生產力強就會有交換，這一點就會出現社會分工說，由臨時交易點變成固定市場。這一點與商業起源說又混雜一起。只有人文主義出現人才；上層結構奠基於底層結構的穩固，題外話，中國古代的權力結構，皇權-官僚(仕紳，人才，世家)-農民。有大量的農民才能匯集出人才與官僚的中間階層。最後是地利說，自然地理說明城市的產生，交通運輸方便，自然資源豐富等條件。本書作者斷言城市先於農村，居住其中當以人的需求，更焦點的說是居住其中的人們得到的便利為第一優先。都市的規劃如何才是正確的？對於政治運作、經濟創新、交換想法、維持治安以及都市功能性的混用都顯出作者的主張。
很多導讀對於書籍與作者珍‧雅各給予相同的重視與說明，可能因為她不是建築或都市計畫專業科班出身，來自身在紐約成長的生命經驗為基礎，強力批判當時的都市更新政策，摧毀既有社區，創造孤立不自然的都市空間。並給予後世整個理論影響力很大。理論概念如「街道之眼」的概念為Oscar Newman引申為非正式監視，發展出「防禦空間」的重要理論，開創出「透過環境設計預防犯罪」（CPTED）。街道芭蕾的概念也由人文地理學家加上「時空路徑」與「身體主體」的概念，而發展出「地點芭蕾」的理論。
當頭棒喝的第一句話就是街道究竟該為誰服務？一個隨時有人各式各樣的商店，容易到達的生活機能，公園裡熙來攘往的人們，不經意地經過人群，確保地區安全的陌生人，看似陌生卻保護家園的他們，雖然只是路過卻照亮地區。街道有信任感，甚至熟悉感，才會親近使用。作者所說的人行道服務!在台灣一個大馬路特別是四線道以上，很容易街道兩邊人群多寡是兩個景象，特別一邊是單獨的大規模建築，晚上沒有使用。社區鄰里的街道生活和商業及文化的多樣性，主要和次要的不同用途之間能夠彼此支持的多元整合，每一區塊都有多種用途使得不同的人們在不同時段使用這個區塊公共設施，建立這個區塊的繁榮，多元混合的人性尺度，街道不要過長，多樣性的路徑造就安全路徑。在台北夜間雖有路燈但是沒有多樣化的街道如公共機構的街道晚上通行的路段往往少有人走，這就是心裡的安全性指標。都市中住商混合使用、新舊年代不同狀況的建築的多區塊混合，多樣景觀，陌生人共處在同一區塊、小街廓、多樣性的居住用途，多種形式住戶，單純居住人口，不同的需求在合理的步行範圍得到滿足，重回行人優先。自然非常反對以汽車為主的都市規劃。造就平凡而偉大的城市。反對大規模開發和夷平式更新的都市發展策略。後者以巴西首都巴西利亞最為知名，晚上幾乎少行人的都市。
其他如都市的創新，需要發展出夠多的新製造業去補足流失的舊產業空缺；不創新，就沒落；但創新不能依賴大公司、追求高效率便很難創新、小眾生產方能出現創意，追求多樣性是偉大城市的基本價值：滿足都市居民不同的生活需求，建立以街道生活和混合使用為主的規劃原則。就如同生物多樣性是維繫一個生態系統穩定發展的必要條件，人口、商業、社會、文化和建築的多樣性，也是維繫城市生生不息的關鍵要素。
譯者特別導讀:包括五個面向(1)1960年代美國主要城市所面臨的發展困境：內城衰敝/郊區蔓延的區域不均衡及為了解決此問題的都市更新政策(2)傳統規劃與建築理論的迷思：師法幾何秩序的空間整頓和威權勢的藍圖規劃(3)雅各的主要觀點及其背後的理論意涵：身體空間、使用參與、街道生活、有機秩序的人性尺度(4)對當前台灣都市發展的啟發(5)延伸閱讀。當時知名空間理論有(柏納姆)城市美化、(霍華德)花園城市、(科比意)光輝城市。另有人推薦:長住紐約的都市愛好者William H. Whyte撰寫書籍：City: Rediscovering the Center。
書的第一部分從許多真實案例中歸納出街道鄰里在都市生活中的重要地位。第二部分聚焦一個普遍性原則，城市需要一個非常複雜、細緻、多樣化的土地利用形態，經濟和社會各方面相互支持。第三部分對住宅、交通、設計、規劃提出建議，並討論城市在處理組織複雜性所面臨的各種問題。 書中最後強調，必須將城市看待成一個具有複雜秩序的有機體賦予城市生命和活力。只對城市的外觀進行規劃，不思索城市有哪些與生俱來的功能秩序是注定失敗的。
第一章 導論
第一部：城市的特性
第二章 人行道的使用：安全
‧處理陌生人的城市街道三個特質，陌生人轉變成安全的資產，公共/私人空間一個明確界線；不經意間有眼睛盯著街上；人行道持續有人使用。公共監視網絡保護陌生人和居民自己。
‧街道芭蕾
第三章 人行道的使用：接觸
‧人行道的社會結構，部分仰賴自我指派的公共人物。和一大群人接觸的任何人。
‧城市的規劃和設計或街道和街道生活形式，不可能隔離和種族歧視的問題。
‧沒有架子、沒有目的、隨機的人行道接觸，是城市豐富的公共生活。
‧形塑小型、日常公共生活的網路以產生信賴和社會控制。
第四章 人行道的使用：教養兒童(養成負責任和包容的城市生活)
第五章 鄰里公園的使用
‧公園是多變的地方。了解城市和公園交互影響，釐清真正使用和神秘使用差別。
‧需要更多開放空間？
‧周遭環境改變，公園使用和本質也改變，周遭環境因多元使用相互支持或缺乏而喪失支持。
‧一個好流浪漢公園。
第六章 都市鄰里的使用
‧成功的都市鄰里neighborhood是一個能夠完全跟得上它的問題的地方。
‧鄰里無可避免的天生外向，忘記都市人需要和睦相處。市民會在乎居住街道和地區的氣氛。
‧將鄰里視為自治機構，三種鄰里有用(1)城市整被視為鄰里(2)街坊鄰里(3)在最大型城市裡面由10萬人口以上構成的大型、副城規模的地區districts。
‧城市整體性凝聚共同利益人們是城市最大資產。接近整體政治、管理和特定利益的社群。
‧街坊鄰里在自我治理重要功能，嚴重問題發生能夠召喚援助，街道自我治理不可或缺。
第二部：城市多樣性的條件
第七章 多樣性的產生器
‧多樣性diversity是自然的。產生足夠的混合使用─足夠的多樣性─來維持城市的文明。
‧小和多樣，並不是同義詞。
‧城市的街道和地區要產生充沛的多樣性，有四個不可或缺的條件。P.170
第八章 需要混合主要用途
‧成功的都市街道，人們必須在不同的時間出現(指向經濟效果)；主要用途混合/次要多樣性。
第九章 需要小街廓
‧短街廓的優點很簡單，不孤立、分離的街道鄰里。
‧太多都市街道是浪費破壞性迷思，正統的規劃者希望將土地合併成計畫的大牧場。
‧頻仍的街道不是目的本身，是達成目的(產生多樣性)的手段。
第十章 需要舊建築
‧城市非常需要舊建築，要發展出有活力的街道和地區。老舊的建築唯一的害處只有老舊─每一件東西變老和磨損所造成的缺陷，但都市地區不會因為全然老舊而失敗。
‧城市需要舊建築混合培育主要多要性和次要多樣性，尤其是用以孵育新的主要多樣性。
第十一章 需要集中
第十二章 多樣性的迷思
‧在城市中，不同用途複雜混合，非混亂形式。相反是代表複雜和高度發展的秩序。
‧多樣性看來醜陋的視覺想法？城市美學的中心議題。
‧豐富多樣性都市地區迸出奇怪不可預期的用途和特殊的景觀，非多樣性的缺點，多樣性存在意義和一部分，它的發生是城市應該遵循的條件之一。
第三部：沒落與再生的力量
第十三章 多樣性的自我破壞
‧歸納，美國城市需各式各樣多樣性，複雜的混合相互支持，正常和建設性的運作，城市人才維持發展社會和文明。公共和半公共機構有助城市多樣性一些事業；無數的個人和私人組織，公共行動的架構下，不同的想法和目的，不同的規劃和設計，共同創造的產物。
‧多樣性的自我破壞發生在街道，小節點，一群街道，整個地區。城市的某個地點非常成功和受歡迎，無疑是奠基在活絡和有吸引力的多樣性，空間的激烈競爭贏家，只代表共同創造成功的一小部分，其中少數一、兩樣一再被複製，壓制並排擠獲利較低的使用形式。減少多樣性。
第十四章 邊界真空的詛咒
‧在城市裡面大量的單一用途有一個共同的特質，它們會形成邊界borders，製造破壞性。
第十五章 貧民窟和去除貧民窟
第十六章 細水長流與氾濫成災的資金
‧資金是城市沒落和再生的重大力量，獲得資金，如何和為何獲得，都重要。三種主要資金提供融資和影響城市住宅和商業資產的改變。
‧最重要的非政府放款機構所釋放出來的傳統資金；由政府提供；私人投資的地下資金。
第四部：不同的戰術
第十七章 補貼住宅
‧都市計劃缺乏能把城市建造像個城市的戰術，實踐策略strategies的愚行卻有其效果。
‧不同的目的和新的策略需要它們各自適合的不同戰術。
第十八章 汽車侵蝕城市或是城市箝制汽車
第十九章 視覺秩序的限制及可能性
‧處理城市的問題，美學限制：城市非藝術作品。安排和生活的其他領域，解釋生活、內在的生命和外在的生活關係；需要藝術的地方在於重新確認我們的人性。兩者非同一件事情。
第二十章 拯救計畫
‧在住宅計畫和各種計畫projects背後的不適當想法，認為計畫就只是計畫。
第二十一章 地區的治理與規劃
第二十二章 城市究竟是哪一類問題？
‧在了解城市的時候，思考習慣有三點。P.474
‧解決問題所需要的了解、溝通、創造和發明的本能。多元混合人性尺度造就平凡偉大城市。
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