東印度公司與亞洲的海洋：跨國公司如何創造二百年歐亞整體史（精裝）
東インド会社とアジアの海
作者： 羽田正
譯者： 林詠純
出版社：八旗文化
出版日期：2018/01/31
本書是2007年日本講談社紀念創業一百週年，所出版的「興亡的世界史」套書第16卷。八旗文化的台灣獨立人種與世界歷史觀，2010後閱讀世界史很難避開的大山，不管是否贊成南島歷史觀，出版品廣泛且分量不輕。值得參考。在2020的大疫情後，歷史觀的轉變是否代表歷史書寫的轉變，值得觀察。本書已經是十八刷，大概都是圖書館購買為多。
以亞洲海域為舞台而活躍的東印度公司，創造出17至18世紀世界整體的歷史。也是全世界第一個重要的跨國公司，原本是集中全力幹大事之開創海洋跨國貿易，卻在政治和經濟的對照矛盾中收場，刷新近代世界的形成。本書與一般歷史書不同，非講述王朝、帝國、文明興亡，透過幾家東印度公司的興亡，描述整體世界在十七、十八世紀之間的變化。英國東印度公司西元1601-1833，印度貿易的特權。壟斷達兩個世紀。由商業貿易企業變成印度的實際主宰者。也有協助統治和軍事職能。荷蘭東印度公司，聯合東印度公司簡稱VOC，向亞洲發展而成立的特許公司，1602年成立，1799年解散。法國東印度公司，成立於1664年，與英國與荷蘭爭奪在印度殖民地的利益。在1769年，被法國官方接收管理；其餘丹麥，葡萄牙，意大利之熱那亞東印度公司，瑞典，奧地利均有東印度公司。本書沒有談到西班牙在此區的貿易行為，比較可惜。
由十五世紀末開始，世界進入大航海時代，葡萄牙繞過非洲前往印度，繞過麻六甲海峽駛入南洋地區。美洲的再開發，西印度群島大力種植糖經濟作物，隨者銀礦的發現，跨大洋南美航行到菲律賓換取晚明的各種貿易品，茶，紡織品，絲綢等歐洲貴族的高級舶來品。全球爭霸背景是1494年6月，教皇亞歷山大六世的協調，海洋強國西班牙葡萄牙在西班牙卡斯蒂利亞的小鎮簽訂《托爾德西里亞斯條約》（Treaty of Tordesillas）。規定兩國壟斷歐洲之外的世界，將亞速爾群島和維德角群島以西100里格（約550公里）的子午線為分界線為勢力分界線：分界線以西歸西班牙，以東歸葡萄牙。1500年葡萄牙探險家佩德羅·卡布拉爾越過子午線，發現南美巴西，1512年在太平洋發現香料群島摩鹿加（印亞境）。1521表西班牙探險家麥哲倫環球航行，在摩鹿加登陸。在菲律賓，西葡爭奪香料群島所有權；在歐洲兩國於1529年達成了《薩拉戈條約》（Treaty of Saragossa），摩鹿加群島以東17度處劃出一條線，東半球分界線。西班牙摩鹿加群島，葡萄牙承認給予補償並承認菲律賓被西班牙統治，及巴西外的美洲。葡萄牙殖民地遍布非洲、巴西、及環大西洋、印度洋航線的島嶼。
後起之秀荷蘭，英法兩歐洲強權在此地角逐的起源。隨者葡萄牙國力日衰，各國民間傾全力設置東印度公司，進行航海貿易活動，畢竟行船三分險，除了各國間海盜行為外，大約有百分之一到五的船舶遭受海難，當年的船舶大约三到六百噸，長度不超過三十六公尺。目前台灣補給外島的小船大約就超過一千噸，貨櫃船目前大約都在三四萬噸以上，巨型貨櫃船接近油輪大小，也就是二十萬噸。接近四百公尺，寬度六十公尺，兩者之間差很大。西洋國家船舶裝貨之外，尚有安裝武力，也是殖民帝國的印證之一。各地設置商館，與當地人結婚生子等是例行常態。較好的伙食與多樣化的船員，冒險者的性格所在。
本書由葡萄牙的開拓貿易史開始，不乏武力衝突，是否可說此區是世界重點？以世界為主體，呈現出台灣、新馬、港澳、印度所在亞洲海域，十七至十八世紀世界貿易的中心。相對來說過於抬高台灣的地位。陸地帝國與海上強權差異點，明朝不重視貿易的收益。但是開拓者需要貿易通暢。相處之間多有各種事件發生，一一寫在本書。
臺灣出版品而言，外國研究多以歐洲各國的東印度公司為主，考察亞洲各國對於東印度公司的因應之策。台灣聚焦在荷蘭和福爾摩沙的史料鉤沉和史觀建構。本則將研究史料統合，描繪出這二百年流動的世界歷史。整體性的概念理解現代世界的建構。並非西歐中心史觀或中國中心史觀。作者羽田正專長伊斯蘭史、全球史。強調歷史的主體？歷史的內在動能？不應該被固定史觀綁架。本書把非主流的東印度公司，當作歷史主體，既是巨大的史學挑戰，也是共同體想像。因為作者身份，本書自然書寫日本在貿易之中的自主性。
作者敘述亞洲海域指包含印度洋、南中國海、東中國海在內的海域及其沿岸。也包含西側的阿拉伯海、波斯灣、紅海，與東側的孟加拉灣。貿易把西北歐、伊朗、印度、東南亞、中國、台灣、日本這些時空大跨距歷史及王權整合在一起。充滿香料、綿織品、絹織品、陶磁器等商品。各公司看似遠洋貿易到歐洲，亦有將日本白銀交換其他國家貨品。區域內在貿易量很大。相關王國王權意願上開放且同意自由貿易，東印度公司勢力拓展到東南亞到西亞、理論和商業習慣加諸當地，幾乎沒有過多的抵抗其來有自。這也是作者結論，資本利用美洲白銀，亞洲的生產力，倒逼歐洲擴大生產技術，加上美洲印地安人大量死亡後遺留出的市場與土地，發生工業革命。近代之前，歐洲文化並不先進。至少到十八世紀末為止，世界都沒有任何一個地區的文化，對其他地區的文化佔有壓倒性優勢。
在兩百年歷史中雖有少數意外事件發生，日本因為天主教危害其統治基礎而禁教鎖國。明清為了對抗倭寇或鄭成功反抗勢力而有海禁。貿易量減少，顯見公司並非主導所有貿易行為。也要看相關各國的態度。東印度公司因後來在各地圈地過多，變成當地實際統治者，荷蘭實際將印尼整個區域的島嶼結合一起成國族。就在末期政治作為與單純經濟考量不同，古典派經濟學始祖亞當．斯密在國富論中，對東印度公司的壟斷特權批判，主張自由放任主義的市場經濟也是問題之一，導致東印度公司必須被國家接收而退出歷史。
閱讀本書來自於閱讀早餐世界史，咖啡茶與糖，一開始貿易主著重在香辛料，主要是胡椒等植物種子。中期擴展貿易到中印兩國主力商品。香料佔較小，其他商品大量成長。綠茶或紅茶變化目前原因不知，主力產品是絲綢及棉製品，後者的巨量需求，形成初期資本主義的開端，也是工業革命的遠因之一。歷史的變化往往肇因於小事。
目錄
前言
四百年前的世界／巨大變化／東印度公司兩百年世界史／亞洲與東印度／亞洲海域
第一章＿葡萄亞的「海上帝國」與亞洲海域
達伽馬 葡萄牙的海上帝國 香辛料貿易 海上帝國與陸上帝國的邏輯 荷蘭威脅
第二章＿東印度公司的誕生
東印度 荷蘭人東方／英國東印度/摩鹿加群島／壟斷香辛料／王權與貿易 組織與營運
第三章＿東亞海域秩序與日本
明帝國 葡萄牙人耶穌會 澳門日本傳教 領地取得 鎖國
第四章＿人員活躍移動的時代
亞洲人的移動 華人／伊朗、印度移民／亞美尼亞商人／王權
船隻 租借？自備？／大小形狀／內部裝載貨品／伙食／航行時間航路／船難
商船橫越大海／公司職員／多國籍／亞洲船 阿拉伯帆船和中式帆船
第五章＿亞洲的港市與商館
◎ 長崎與荷東印度公司商館◎馬德拉斯與英東印度公司商館◎阿巴斯港與東印度公司商館
民族與宗教的熔爐／條約與恩寵／關稅半額收益特權
第六章＿各種人的生存方式
◎ 長崎與女性、混血兒◎馬德拉斯與私人貿易◎阿巴斯港與商館長
第七章＿東印度公司運送的貨品
◎ 胡椒與香辛料◎茶◎織品 亞洲內貿易
第八章＿東印度公司的變質
◎ 東印度公司的挑戰 ◎從商業公司到政權 ◎從「海上帝國」到「海與陸的帝國」 領土擴張
第九章＿東印度公司的終結與亞洲海域的變化
◎ 英國東印度公司的困境 亞當．斯密的批判 壟斷貿易／印度的統治
◎亞洲海域的變化 明清交替與鄭氏政權―和平的清帝國／東亞海域――日本的自立
結語
東印度公司的多面性／東印度公司與美國／歐洲主權國家的建立／統治人民的印度洋海域王權／日本的王權與基督信仰／兩百年前的世界
本書系由21卷構成――
01《人類文明的黎明與黃昏》
青柳正規（東京大學名譽教授）――著
02《亞歷山大的征服與神話》
森谷公俊（帝京大學教授）――著
03《草原王權的誕生》
林 俊雄（創價大學教授）――著
04《通商國家迦太基》
栗田伸子（東京學藝大學教授）、佐藤育子（日本女子大學學術研究員）――著
05《地中海世界與羅馬帝國》
本村凌二（東京大學名譽教授）――著
06《絲路、遊牧民與唐帝國》
森安孝夫（大阪大學名譽教授）――著
07《伊斯蘭帝國的吉哈德》
小杉 泰（京都大學教授）――著
08《凱爾特．最初的歐洲》
原 聖（女子美術大學教授）――著
09《義大利．海洋城市的精神》
陣內秀信（法政大學教授）――著
10《蒙古帝國的漫長遺緒》
杉山正明（京都大學名譽教授）――著
11《鄂圖曼帝國五百年的和平》
林 佳世子（東京外國語大學教授）――著
12《亦近亦遠的東南亞》
石澤良昭（上智大學特任教授）――著
13《印加與西班牙的交錯》
網野徹哉（東京大學教授）――著
14《歐洲霸權的光和影》
福井憲彥（學習院大學名譽教授）――著
15《搖擺於歐亞間的沙皇們》
土肥恆之（一橋大學名譽教授）――著
16《東印度公司與亞洲的海洋》
羽田 正（東京大學教授）――著
17《大英帝國的經驗》
井野瀨久美惠（甲南大學教授）――著
18《大清帝國與中華的混迷》
平野 聰（東京大學教授）――著
19《大日本．滿洲帝國的遺產》
姜尚中（東京大學名譽教授）、玄武岩（北海道大學准教授）――著
20《空中帝國．美國的二十世紀》
生井英考（立教大學教授）――著
21《人類該往何處去》
大塚柳太郎（東京大學名譽教授）、應地利明（京都大學名譽教授）、森本公誠（東大寺長老）、松田素二（京都大學教授）、朝尾直弘（京都大學名譽教授）、福井憲彥（學習院大學名譽教授）、杉山正明（京都大學名譽教授）、青柳正規（東京大學名譽教授）、陣內秀信（法政大學名譽教授）、隆納．托比（伊利諾大學教授）――著
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