差點無法完騎。
人爭一口氣。
好不容易過蛇頭山展望台，轉一個灣，看到路旁在賣飲料，又看到騎士，身體已經累壞，想說不要虐待自己，下來牽車，走了約兩三百公尺就下玻，再上車沒多久就到底。身體狀況比上星期梅山好，如果知道山路高低，意志力堅強一點，就爬果這個山頭，保持不牽車的紀錄。
感謝捷安特九如店主辦，大集團出遊什麼狀況都有，爆胎小事，前後胎都壞，不簡單。抽抽樂（抽筋），常發生，騎車在山路八公里多就有感覺，連忙下車伸展才沒事。後來聽說一堆人中獎。有國一生騎登山車，沒到底，遊覽車回程時，接上來，另一個爸爸，也是登山車，15公斤重蝶煞的好車，太重，結束點前三四公里被回收。好幾個轉彎點，常有人轉錯灣，有一對在上山前就轉錯了，打電話回來，工作人員考量時間，請他們不要上來了，在遊客中心回收。出發前準備了補給品，中途有水，香蕉，終點小點心及飲料等，辛苦他們，收費平實200元。補起車隨時在前後，特別是山路上，注意已經放棄的人，接駁上山。
在上山的路上，第一個橋-得樂日嘎大橋，就想放棄，又長又陡，眼看同伴陸續超過，最低齒比，但是每一踏都不輕鬆。慢慢騎到茂林市區，就是大家冬天欣賞紫斑蝶的位置，慢慢回想曾走過的路，但是就是沒有騎車這麼清晰，努力回想每一個叉路，高低起伏，因為這些點都會鼓勵你繼續向前，尋找更省力的騎踏方式，感謝趙小樺提醒，這一個山路攜帶三瓶水，休息就補水，雖然日曬不少，總是不覺得口渴，手頭上另有一包補給品，如果蛇頭山時立刻補充，會不會牽車也未可知，人的決定都是當下，無法重來，也無法後悔。今日又忘了帶心率帶，可以適時調節速度與強度也可能可以順利完成。這都是美好的回憶。— 覺得好美喔──在多納部落。
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